莫里尔法案集合3篇

法案是指有提案权的主体向有立法权的国家机关所提出的有关制定、修改和废止规范性法律文件的建议，包括法律案、行政法规案、地方性法规案、规章案等。法案一般包括有关草案,其中法律案应当包括法律草案。也就是说，在全国人民代表大会上，提出法律案的人必须提， 以下是为大家整理的关于莫里尔法案3篇 , 供大家参考选择。

莫里尔法案3篇

第一篇: 莫里尔法案

贝尔·格里尔斯

贝尔·格里尔斯， 1974年出生在英国，是个登山家、畅销书作家、国际演讲家、空手道黑带、前英军特种兵。并因其在主持节目《荒野求生》中所食用的东西太过惊人，而被冠以“站在食物链顶端的男人”的称号。

贝尔主持了Discovery频道的《荒野求生》系列节目。在每一集的《荒野求生》中，贝尔会将自己困于一处野外目的地，那里经常是游客迷路和遇险的地方。他会空降到热带雨林，然后沿绳滑下至沙漠或湖泊，以及登上美洲最高和最荒凉的山顶。置身于真实的环境中，贝尔会利用其专业的求生技术，设法逃离险境。比如用海豹残骸制作潜水服或者用石楠花制作雪地靴，把树叶、流水、铁丝和头发当作人体指南针，把蘑菇和珊瑚分泌出的黏液当作防晒霜。而最让观众受刺激的可能就是荒野求生之中的食物篇了，生吃鼻涕虫、蛇蛋以及各种昆虫，让我们感觉我们的生活真的很幸福。它同时也教会了我们一些生存的道理，在荒野之中，活下去才最重要的, 其他的都可以放到一边。

同时，贝尔撰写了自传《荒野求生》。他说：“作为三个男孩的父亲，我喜欢与他们分享我的生存技能，注视着他们一起踏上冒险的旅程。教会孩子实用的野外生存技巧，不仅仅让我感到兴奋和有趣，更重要的是，当遇到紧急情况时，他们可以照顾好自己，活下去。”

如今，学生军训猝死、马航失联、韩国沉船、澳洲飞机起火迫降……事故频发、危险频出，家长对孩子的安全越来越重视。对孩子进行必要的生存教育，让孩子具备一定的生存技能，已经成为了家长的刚性需求。

贝尔的伟大之处不仅在于他教会了我们如何在荒野求生的技能，而且还向我们昭示了人在紧张压力下生命意志的巨大张力和对自由的无限追求。

第二篇: 莫里尔法案

里尔克的名言名句 里尔克的诗

艰难的生活永无止境，但因此，生长也无止境。

万物静默，但即使在蓄意的沉默之中也出现过新的开端，征兆和转折。

如果我哭喊，各级天使中有谁能听见我

我的看不见的风景中最美的部分，是你使我为看不见的天使所认识。

那些人，你几乎嫉妒他们，被遗弃者们，你发现他们比被抚慰着爱得更深。

未来走到我们中间，为了能在它发生之前很久就先行改变我们。

且将空虚以手臂间扔向我们所呼吸的空间，也许鸟群会以更诚挚的飞翔感觉到扩展开来的空气。

真实的命运比起这些短暂的忧郁使人更多地担受痛苦，但也给人以更多的机会走向伟大，更多的勇气向着永恒。

如若尘世将你遗忘，对沉静的大地说：我流动。对迅疾的流水言：我在。

谁此时没有房屋，就不必建造；谁此刻孤独，就永远孤独。

玫瑰，噢，纯粹的矛盾，欲望，旁若无人地长眠于众人的眼睑下。

被爱者生活艰难，而且危机四伏。啊，她们应该超越自己成为爱人者才对。只有爱人者才能高枕无忧，她们不会被人怀疑，也不会暴露自己。

人若愿意的话，何不以悠悠之生，立一技之长，而贞静自守。

我问候从怀疑赢得的一切，再度张开的嘴，早已知道，沉默意味着什么。

有什么胜利可言，挺住意味着一切。

被爱意味着被消耗，被染成灰烬，爱则意味着永不枯息的明灯放射光芒，被爱转瞬即逝，爱则是永存不灭。

要容忍心里难解的疑惑，试着去喜爱困扰你的问题。也许有一天，不知不觉，你将渐渐活出写满答案的人生。

有谁在阴影内也曾奏起琴声，他才能以感应传送无穷的赞美。

第三篇: 莫里尔法案

法国里尔中心规划
后工业时代的城市中心规划——法国“欧洲里尔”规划项目介绍前言：
1988年始，为走出经济危机的阴影，作为法国北部最大的工业城市，里尔开始了它的新城市中心--“欧洲里尔”的建设，并初具规模。这个宏大的城市建设工程，不仅极大地促进了里尔社会经济文化各个方面的复兴，也塑造了一个崭新的城市景观形象。“欧洲里尔”其项目之庞大、建设周期之长、参与的知名建筑师之多，为法国近年来所少见。从它的方案出现伊始，就在法国城市规划和建筑界引发了一场“建筑风暴”。尽管众说纷纭，它对于我国21世纪的新型城市中心建设，仍有相当的借鉴意义。
1、里尔城市历史回顾--“欧洲里尔”项目的产生背景
里尔是法国北部最大的工业城市，也是法国北部最重要的铁路和交通枢纽。临近比利时边界，与图尔宽、鲁贝构成目前法国最大的城市联合体，人口约120万人。18世纪即建立了里尔商会，是亚麻纺织工业中心城市，除亚麻工业外，还有毛纺织、机器制造、化学、食品等工业，其南部有丰富的煤矿资源。随着法国高速铁路网TGV向北部延伸，并连接至比利时首都布鲁塞尔，特别是90年代英吉利海底隧道的开通，里尔的区位优势越来越突出，所有的洲际列车均在里尔停靠，它已经成为联系法国至英国、比利时、荷兰等西欧邻国的重要交通枢纽（见图1）图1


在一个世纪以前，里尔还是与图尔宽和鲁贝相互独立的小城镇，至19世纪70年代，伴随着欧洲工业革命的巨大浪潮，作为新兴工业城市的里尔，发生了史无前例的发展变化，工业发展的强劲动力、大量的北方移民浪潮，促使里尔、图尔宽和鲁贝城市建设进程加快，20世纪初，在城市用地不断向郊区扩张的同时，里尔、图尔宽和鲁贝的三角形城市群格局已经初步显露出来，而图尔宽的用地也蔓延至比利时境内。二战之后，法国经济复苏较快，里尔的工业生产和建设活动都很活跃，里尔、图尔宽和鲁贝工业化、城市化进程加快，根据法国50年代开始制订的全国性区域规划，里尔东部还建起了一座新城（Villeneuved"ASCQ，法国9座新城之一，1970年兴建）。里尔，与图尔宽、鲁贝、Villeneuved"ASCQ新城等相联合，构成了法国最大的城市联合体，成为法国最重要的工业中心。
1974年起，一场经济危机席卷法国，作为传统工业城市的里尔遭遇到经济危机的重创。工厂倒闭、煤矿停产，大量工人失业，旧城破败，城市发展几乎停滞不前„„，里尔这个一度辉煌的工业中心，逐渐萧条了。80年代末至90年代，里尔开始寻找自己的出路，力图从传统工业城市向现代化工业城市转变，并大力发展第三产业。此间，通过里尔城市联合体的努力争取，两个大型建设活动为里尔走出困境带来了曙光--即TGV高速铁路北部网的修建（巴黎、里尔至布鲁塞尔）、英吉利海峡海底隧道的贯通，使里尔赢得了便利的交通优势，城市建设也开始活跃起来（见图2--1997年里尔城市联合体城市总体规划图）。


见图2--1997年里尔城市联合体城市总体规划图2、“欧洲里尔”项目的建设过程
1988年在任的里尔市市长、里尔城市联合体主席PierreMauroy，为了实现其复兴里尔的政治目标，委托里尔城市规划研究院进行了多年的调查研究工作，决定借助城市规划作为里尔市以及整个大区摆脱经济危机的一种手段。由此，他聘请荷兰建筑大师汉姆·库哈斯（remkoolhass）于1988年规划设计“欧洲里尔”（Euralille）这一大型城市中心公建项目（见图3--基地局部鸟瞰）。这也是这位著名建筑师建立现代城市规划模式的重要代表作。这一庞大工程的主题是“第三个离心机”--是里尔继TGV高速铁路网、英吉利海峡海底隧道之后，第三个重要城市建设工程，其目标是将里尔建设成为欧洲中心城市。它是一个极为宏大的工程（包括服务于整个大区的商务中心，这个中心同时还包括建设一个会议、展览及演出中心），它的宗旨就是通过建设一个商业中心来解决经济衰落问题。